あるAnonymous Coward 曰く、

JAXAが新型基幹ロケットの開発情報について発表を行った（JAXAのプレスリリース、sorae.jp）。打ち上げは2020年度予定となっている。

新型機関ロケットは現行のH2A/H2Bロケットの後継となるロケットで、より大型になっているのが特徴。第1段部分には新型エンジン「LE-9」が搭載され、エンジン数を2基もしくは3基から選択できるようになるという。また、固体ロケットブースターについてもミッションに応じて本数を変えられるようになる模様。第2段部分には既存の「SRB-A」エンジンを改良して使用するという。

打ち上げにはH2ロケットでも使われている種子島宇宙センターの吉信射点が使われる。設備については現在のものを回収して利用するが、おそらく日本最大の車両となる運搬車両については新造されるようだ。

世界最大の引戸を有する整備組立棟も改修とのことで、より高くなる新型基幹ロケットに合わせて、例の引戸も含めかさ上げがされるのかもしれない。

わざわざLE-9なんか開発せんでも、既存のLE-7Aを束ねりゃ良いやん、とか思ったけど、推力10倍強となれば新規開発も無理はない。RS-68系のように効率を多少落としても（それでも固体ロケット・ブースターよりは効率が良いだろう）、推力が高ければ済むという考え方は理解できる。ただ一つ、新型基幹ロケットの、種子島内之浦漁港陸揚島内公道陸送は,そろそろ無理ではないか。種子島宇宙センター内あるいは付近の沿岸に港を設ける必要があるのでは、と素人目には思える。